Sprężarka śrubowa o zmiennej wydajności STORM

Zmiennoobrotowa sprężarka śrubowa AG Kompressoren serii STORM z napędem bezpośrednim 1:1  i silnikami z magnesami trwałymi w klasie sprawności IE 4 została specjalnie opracowana z wykorzystaniem najnowszych osiągnięć naukowych i technologicznych.

Sprężarki śrubowe serii STORM znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie do wytworzenia sprężonego powietrza konieczne są małe gabarytowo, kompaktowe i ekstremalnie ciche sprężarki mogące pracować nawet bezpośrednio przy stanowiskach pracy.

Szczególnie w tym obszarze seria sprężarek STORM z zastosowanym nowoczesnym rozwiązaniem zapewnia całkowicie bezkompromisową technologię w wersji z regulowaną prędkością obrotową. Charakteryzują ją:

• kompaktowa, w pełni zintegrowana budowa;
• efektywna, ekstremalnie cicha praca i małe gabaryty;
• energooszczędne sterowanie prędkością obrotową;
• napęd bezpośredni 1:1 bez strat energetycznych (przeniesienie napędu poprzez sprzęgło z silnika na wał zespołu śrubowego);
• elastyczna regulacja ciśnienia roboczego w zakresie 5-10 bar;
• przejrzysta, łatwa w obsłudze i serwisowaniu konstrukcja.

Badania rynku pokazują, że średnie wykorzystanie wydajności sprężarek wynosi około 50-70 % ich możliwości. Maksymalna wydajność jest wymagana tylko w momentach o największym zapotrzebowaniu.

Z tego powodu opracowano technologię AG Kompressoren, która wykazuje swoją największą efektywność w częściowym zakresie obciążenia, tj. dokładnie wtedy, kiedy jest ona wymagana.

Technologia AG Kompressoren oznacza:

• sterowanie prędkością (Speed Controlled),
• bezpośredni napęd (Direct Drive).

Połączenie sterowania prędkością i bezpośredniego napędu 1:1 oznacza bardzo wydajne i maksymalnie efektywne wykorzystanie napędu sprężarki.

Czy możesz pozwolić sobie na trwonienie pieniędzy?

Korzystając ze sprężarek śrubowych serii STORM można zaoszczędzić do 35% energii dzięki:

• płynnej regulacji prędkości obrotowej, a co za tym idzie wydajności;
• stałemu ciśnieniu sieci wynoszącemu 5-10 bar, które można elastycznie regulować;
• napędowi bezpośredniemu 1:1, poprzez sprzęgło;
• bardzo wysokiej sprawności urządzenia;
• eliminacji uderzeń prądowych przy uruchamianiu lub przełączaniu;
• wyeliminowaniu kosztownego czasu pracy na biegu jałowym.

Kompresory śrubowe serii STORM występują w wielu wariantach, dzięki czemu mogą znaleźć zastosowanie praktycznie w każdym zakładzie przemysłowym niezależnie od jego wielkości. W zależności od wybranego typu nabywca może zdecydować się na następujące podstawowe parametry pracy:

• moc silnika elektrycznego: 5,5 – 75 kW,
• zakres ciśnienia: 5 -10 bar (dla każdego typu),
• wydajność przy ciśnieniu 10 barów: 0,55 – 10,21 m3/min.

Ilość wytwarzanego sprężonego powietrza w określonym czasie jest zmienna, dzięki płynnej regulacji prędkości obrotowej. Przykładowo sprężarka śrubowa STORM 15 przy ciśnieniu 10 bar posiada zdolność regulacji wydajności w zakresie 0,53 – 2,08 m3/min, a więc od około 25% do 100% maksymalnej wydajności.

Oferowane urządzenia posiadają także szereg innych atutów:

• opcjonalnie możliwe jest wyposażenie sprężarki w skuteczny system odzysku ciepła, które następnie można wykorzystać w celach grzewczych;
• przyjazna dla otoczenia cicha praca urządzenia; Poziom hałasu oscyluje w granicach 60 – 73 dB(A) i jest znacznie poniżej normy określonej dla pomieszczeń, w których mogą przebywać ludzie;
• rozbudowany i efektywny system separacji oleju gwarantujący wysoką jakości sprężonego powietrza z resztkową zawartością oleju na poziomie 3 – 5 mg/m3;
• sterownik mikroprocesorowy pełniący funkcję monitorującą oraz analizującą parametry pracy; Ogranicza to ryzyko występowania poważnych awarii dzięki szybkiemu wykrywaniu niezgodności oraz wszelkiego rodzaju odchyleń od normy;

dostępne w katalogach sprężarki o zmiennej wydajności objęte są także kompleksową obsługą posprzedażową, do której zalicza się przede wszystkim fachowy serwis sprężarek. Nasze zaangażowanie w realizację procedur i czynności serwisowych wydłuża żywotność instalacji, a co najważniejsze minimalizuje straty spowodowane awarią systemu zasilania w sprężone powietrze;